Flexible nga tubo sa tambutso nga adunay tubo sa koneksyon
Ang NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD usa ka igsoon nga kompanya sa Xinjing. Naghimo kami og planta nga naghimo og mga exhaust flex pipe (gitawag usab kini og exhaust bellows, corrugated pipes, flexible tubes, flexi joints, stainless steel flex hose, ug uban pa) para sa mga sakyanan sa karsada. Naggamit sa quality system nga IATF 16949, ang Connect karon nag-eksport sa kapin sa 30 ka mga nasud sa tibuok kalibutan, nga nagtanyag og mga long-term partnership solutions sa mga kustomer nga nangita og kasaligan ug taas nga kalidad nga mga produkto para sa aftermarket ug OE market.
Ang tanan namong flexible nga mga tubo sa tambutso anaa sa usa ka gas-tight, double-walled ug streamlined nga disenyo nga angay alang sa pagdesinyo ug paghimo sa mga sistema sa tambutso, ingon man alang sa pag-ayo sa mga depektoso nga sistema sa tambutso. Ang ubang mga klase sa among flexible nga mga tubo adunay dugang, welded stainless steel nga koneksyon sa tubo (nipples). Mahimo kini nga gamiton o mahimo nimong gamiton ang usa ka exhaust clamp.
Sakup sa Produkto
Mga Espesipikasyon
| Bahin Numero 1 | Bahin Numero 2 | Diametro sa Sulod (ID) | Gitas-on sa Pag-flex (L) | Kinatibuk-ang Gitas-on (OL) | ||
| Walay linya | Uban sa sulod nga tirintas | |||||
| Pulgada | mm | Pulgada | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50.8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
（Ang ubang ID 38, 40, 48, 52, 80mm … ug uban pang gitas-on mahimong hangyoon）
Mga Kinaiya
Kining klaseha sa exhaust flexible pipe nga may extension tubes mahimong walay inner liner o may inner braid liner. Kini kasagarang gigamit sa aftermarket para sa paspas nga pag-ayo sa auto exhaust system.
- Ibulag ang vibration nga namugna sa makina; sa ingon makapamenos sa stress sa sistema sa tambutso.
- Makapakunhod sa sayo nga pagliki sa mga manifold ug downpipe ug makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa ubang mga sangkap.
- Magamit sa lain-laing posisyon sa sistema sa tambutso; Labing epektibo kon i-install sa atubangan sa seksyon sa tubo sa sistema sa tambutso.
- Gigamit Aron Maminusan ang Kasaba ug Pag-uyog sa Makina.
- Dobleng dingding nga stainless steel para masiguro ang kalig-on.
- Hinimo gikan sa materyal nga dili daling madaot sa temperatura ug dili daling madaot sa taya.
- Anaa sa tanang standard nga gidak-on ug klase sa stainless steel nga materyales dinhi sa among pabrika.
- Usa ka barato nga opsyon sa pag-ayo nga dili kinahanglan nga ilisan ang tibuok nga mga asembliya sa tambutso.
- Ang gidak-on, diametro ug gitas-on mahimong maprodyus sumala sa mga kinahanglanon sa kliyente.
Pagkontrol sa Kalidad
Ang matag yunit gisulayan labing menos kaduha sa tibuok siklo sa paggama.
Ang unang pagsulay mao ang biswal nga inspeksyon. Gisiguro sa operator nga:
- Ang piyesa gibutang sa iyang fixture aron masiguro ang hustong pagkahaom sa sakyanan.
- Ang mga weld nahuman nga walay bisan unsang mga lungag o mga kal-ang.
- Ang mga tumoy sa mga tubo giputol sumala sa hustong mga detalye.
Ang ikaduhang pagsulay mao ang pressure test. Babagan sa operator ang tanang entrada ug gawasan sa piyesa ug pun-on kini og compressed air nga may presyur nga katumbas sa lima ka pilo sa presyur sa standard exhaust system. Kini naggarantiya sa estruktural nga integridad sa mga weld nga nagkupot sa piyesa.
Palihug ayaw pagpanuko sa pagpangutana, ang among mga inhenyero mohatag og tambag sa tanang pangutana bahin sa mga gidak-on, gamit, ug mga materyales nga gipili.
Linya sa Produksyon
